快科技3月11日消息，新能源汽车普及率越来越高，首当其冲的就是传统燃油车，尤其是那些销量不佳的车，而停产则是它们最终的命运。

近日，福特公布将在现在11月正式停产典范家轿福克斯，而且后续没有继任者，目前，海外消费者仍然可以订购福克斯，然而预计预订很快就会关闭，之后，消费者只能购买现有的库存车以及二手车。

该企业CEO Jim Farley表示，福特正在和过去的“无聊”车型告别，进入标志性的新阶段，而且专注于Mustang（野马）、F-150猛禽、Bronco烈马等可盈利的车型，福特成为“越野圈的保时捷”。

几乎就在同一时刻，马自达正式确认，结束曾经的旗舰车型马自达6在全球范围内的生产，实际上，马6在去年12月就已经在日本停产了，而海外会随着零部件的耗尽而停产。

福克斯和马自达6纷纷公布停产，一代典范车型就此落幕，这两款曾定义家用轿车黄金时代的车型，如今也终究跌落深谷。

还是那句话，汽车产业的变革步伐从未停歇，随着电动化、智能化持续推进，曾让传统燃油车企引以为傲的车型也将会迎来落幕，没有啥子是永恒，唯有推陈出新跟上时代，才能让自己不掉队。